{"id":2686,"date":"2026-03-24T18:57:20","date_gmt":"2026-03-24T18:57:20","guid":{"rendered":"https:\/\/oklp.de\/?p=2686"},"modified":"2026-03-24T19:01:14","modified_gmt":"2026-03-24T19:01:14","slug":"bgh-verneint-vorbeugenden-unterlassungsanspruch-von-privatpersonen-zur-durchsetzung-eines-vorzeitigen-verbrenner-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oklp.de\/en\/2026\/03\/bgh-verneint-vorbeugenden-unterlassungsanspruch-von-privatpersonen-zur-durchsetzung-eines-vorzeitigen-verbrenner-aus\/","title":{"rendered":"BGH ver\u00adneint vor\u00adbeu\u00adgen\u00adden Unter\u00adlas\u00adsungs\u00adan\u00adspruch von Pri\u00advat\u00adper\u00adso\u00adnen zur Durch\u00adset\u00adzung eines vor\u00adzei\u00adti\u00adgen \u201eVer\u00adbren\u00adner-Aus\u201c"},"content":{"rendered":"
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Man\u00addan\u00adten\u00adin\u00adfor\u00adma\u00adti\u00adon 04\/2026<\/h1>\n\t\t<\/div> \n\t<\/div>\n\t<\/div> \n<\/div><\/div>\n\t\t\t<\/div> \n\t\t<\/div>\n\t<\/div> \n<\/div><\/div>\n\t\t
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Der Bun\u00addes\u00adge\u00adrichts\u00adhof hat am 23. M\u00e4rz 2026 ent\u00adschie\u00adden, dass Pri\u00advat\u00adper\u00adso\u00adnen von Kraft\u00adfahr\u00adzeug\u00adher\u00adstel\u00adlern nicht ver\u00adlan\u00adgen k\u00f6n\u00adnen, das Inver\u00adkehr\u00adbrin\u00adgen von Pkw mit Ver\u00adbren\u00adnungs\u00admo\u00adtor vor Ablauf der durch die EU-Pkw-Emis\u00adsi\u00adons\u00adver\u00adord\u00adnung (EU) 2019\/631 gesetz\u00adten Fris\u00adten zu unter\u00adlas\u00adsen (Az. VI ZR 334\/23 und Az. VI ZR 365\/23). Die Kl\u00e4\u00adger hat\u00adten gegen die beklag\u00adten Kraft\u00adfahr\u00adzeug\u00adher\u00adstel\u00adler einen vor\u00adbeu\u00adgen\u00adden Unter\u00adlas\u00adsungs\u00adan\u00adspruch wegen angeb\u00adlich dro\u00adhen\u00adder Beein\u00adtr\u00e4ch\u00adti\u00adgun\u00adgen ihres all\u00adge\u00admei\u00adnen Per\u00ads\u00f6n\u00adlich\u00adkeits\u00adrechts gel\u00adtend gemacht. Der Bun\u00addes\u00adge\u00adrichts\u00adhof ist der Auf\u00adfas\u00adsung, dass die gel\u00adtend gemach\u00adten dro\u00adhen\u00adden Per\u00ads\u00f6n\u00adlich\u00adkeits\u00adrechts\u00adbe\u00adein\u00adtr\u00e4ch\u00adti\u00adgun\u00adgen nicht bestehen. Au\u00dfer\u00addem w\u00e4ren die beklag\u00adten Kraft\u00adfahr\u00adzeug\u00adher\u00adstel\u00adler nach Auf\u00adfas\u00adsung des Bun\u00addes\u00adge\u00adricht\u00adhofs ohne\u00adhin nicht als (mit\u00adtel\u00adba\u00adre) Hand\u00adlungs\u00adst\u00f6\u00adrer ver\u00adant\u00adwort\u00adlich f\u00fcr die von den Kl\u00e4\u00adgern gel\u00adtend gemach\u00adten Beeintr\u00e4chtigungen.<\/span><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Die Kl\u00e4\u00adger sind Gesch\u00e4fts\u00adf\u00fch\u00adrer der Deut\u00adschen Umwelt\u00adhil\u00adfe e.V. Die Beklag\u00adten sind die BMW AG und Mer\u00adce\u00addes-Benz AG. <\/span><\/p>\n

Die Kl\u00e4\u00adger mei\u00adnen unter Beru\u00adfung auf den sog. Kli\u00adma\u00adbe\u00adschluss des Bun\u00addes\u00adver\u00adfas\u00adsungs\u00adge\u00adrichts vom 24. M\u00e4rz 2021 (Az. 1 BvR 2656\/18), dass von den Beklag\u00adten nur noch ein bestimm\u00adtes CO2<\/sup>-Bud\u00adget ver\u00adbraucht wer\u00adden d\u00fcr\u00adfe, damit die in dem Pari\u00adser Kli\u00adma\u00adab\u00adkom\u00admen fest\u00adge\u00adleg\u00adten Kli\u00adma\u00adzie\u00adle erreicht wer\u00adden k\u00f6n\u00adnen. Durch den Ver\u00adbrauch eines zu gro\u00ad\u00dfen Teils des ver\u00adblei\u00adben\u00adden CO2<\/sup>-Bud\u00adgets w\u00fcr\u00adden die Beklag\u00adten rechts\u00adwid\u00adrig in die inter\u00adtem\u00adpo\u00adra\u00adle Dimen\u00adsi\u00adon ihres all\u00adge\u00admei\u00adnen Per\u00ads\u00f6n\u00adlich\u00adkeits\u00adrechts ein\u00adgrei\u00adfen, da auf\u00adgrund des \u00fcber\u00adm\u00e4\u00ad\u00dfi\u00adgen Ver\u00adbrauchs die poli\u00adti\u00adschen Hand\u00adlungs\u00adspiel\u00adr\u00e4u\u00adme beschr\u00e4nkt und dadurch zwecks CO2<\/sup>-Reduk\u00adti\u00adon sp\u00e4\u00adter weit\u00adrei\u00adchen\u00adde ein\u00adschr\u00e4n\u00adken\u00adde Ma\u00df\u00adnah\u00admen erfor\u00adder\u00adlich w\u00fcr\u00adden, die ihre Frei\u00adheits\u00adrech\u00adte beschr\u00e4n\u00adken w\u00fcr\u00adden. Die Beklag\u00adten m\u00fcss\u00adten f\u00fcr die w\u00e4h\u00adrend der Nut\u00adzungs\u00adpha\u00adse der von ihnen in Ver\u00adkehr gebrach\u00adten Fahr\u00adzeu\u00adge ver\u00adur\u00adsach\u00adten Emis\u00adsio\u00adnen als mit\u00adtel\u00adba\u00adre Hand\u00adlungs\u00adst\u00f6\u00adrer haf\u00adten. <\/span><\/p>\n

Die Kl\u00e4\u00adger haben in ers\u00adter Linie bean\u00adtragt, die Beklag\u00adten zu ver\u00adur\u00adtei\u00adlen, es zu unter\u00adlas\u00adsen, nach dem 31. Okto\u00adber 2030 neue Pkw mit Ver\u00adbren\u00adnungs\u00admo\u00adtor in Ver\u00adkehr zu brin\u00adgen, sofern die\u00adse bei ihrer Nut\u00adzung bestimm\u00adte Treib\u00adhaus\u00adga\u00adse emit\u00adtie\u00adren, und es zu unter\u00adlas\u00adsen, bis zum 31. Okto\u00adber 2030 neue Pkw mit einem Ver\u00adbren\u00adnungs\u00admo\u00adtor in Ver\u00adkehr zu brin\u00adgen, sofern die seit dem 01. Janu\u00adar 2022 durch die Beklag\u00adten in Ver\u00adkehr gebrach\u00adten Pkw bei ihrer Nut\u00adzung bereits in der Sum\u00adme mehr als 604 Ton\u00adnen CO2<\/sup> (betref\u00adfend die BMW AG) bzw. 516 Ton\u00adnen (betref\u00adfend die Mer\u00adce\u00addes-Benz AG) emit\u00adtie\u00adren. <\/span><\/p>\n

Die in der Vor\u00adin\u00adstanz mit den Kla\u00adgen befass\u00adten Ober\u00adlan\u00addes\u00adge\u00adrich\u00adte hat\u00adten die Kla\u00adgen als unbe\u00adgr\u00fcn\u00addet abge\u00adwie\u00adsen. Der Bun\u00addes\u00adge\u00adricht\u00adhof hat die Revi\u00adsio\u00adnen der Kl\u00e4\u00adger zuge\u00adlas\u00adsen. In der Sache hat\u00adten die\u00adse jedoch kei\u00adnen Erfolg. Der Bun\u00addes\u00adge\u00adrichts\u00adhof hat ent\u00adschie\u00adden, dass den Kl\u00e4\u00adgern die gel\u00adtend gemach\u00adten vor\u00adbeu\u00adgen\u00adden Unter\u00adlas\u00adsungs\u00adan\u00adspr\u00fc\u00adche aus \u00a7 1004 Abs. 1 BGB (ana\u00adlog) nicht zuste\u00adhen. In der Pres\u00adse\u00admit\u00adtei\u00adlung des Bun\u00addes\u00adge\u00adricht\u00adhofs Nr. 054\/2026 vom 23. M\u00e4rz 2026 (die schrift\u00adli\u00adchen Urteils\u00adbe\u00adgr\u00fcn\u00addun\u00adgen sind noch nicht ver\u00ad\u00f6f\u00adfent\u00adlicht) wer\u00adden die Ent\u00adschei\u00addun\u00adgen des Bun\u00addes\u00adge\u00adrichts\u00adhofs wie folgt zusam\u00admen\u00adge\u00adfasst: <\/span><\/p>\n

Kei\u00adne dro\u00adhen\u00adde Beein\u00adtr\u00e4ch\u00adti\u00adgung des all\u00adge\u00admei\u00adnen Per\u00ads\u00f6n\u00adlich\u00adkeits\u00adrechts der Kl\u00e4\u00adger: <\/span><\/p>\n

Der Bun\u00addes\u00adge\u00adricht\u00adhof f\u00fchrt aus, dass die von den Kl\u00e4\u00adgern gel\u00adtend gemach\u00adten dro\u00adhen\u00adden Per\u00ads\u00f6n\u00adlich\u00adkeits\u00adrechts\u00adbe\u00adein\u00adtr\u00e4ch\u00adti\u00adgun\u00adgen nicht dadurch vor\u00adwir\u00adkend aus\u00adge\u00adl\u00f6st w\u00fcr\u00adden, dass die den Beklag\u00adten zuzu\u00adrech\u00adnen\u00adden CO2<\/sup>-Emis\u00adsio\u00adnen zuk\u00fcnf\u00adtig zwangs\u00adl\u00e4u\u00adfig zu einer restrik\u00adti\u00adve\u00adren Kli\u00adma\u00adge\u00adsetz\u00adge\u00adbung und damit ein\u00adher\u00adge\u00adhen\u00adden Frei\u00adheits\u00adbe\u00adschr\u00e4n\u00adkun\u00adgen f\u00fchr\u00adten. Eine sol\u00adche recht\u00adlich ver\u00admit\u00adtel\u00adte Zwangs\u00adl\u00e4u\u00adfig\u00adkeit w\u00fcr\u00adde nach Auf\u00adfas\u00adsung des Bun\u00addes\u00adge\u00adrichts\u00adhofs die Vor\u00adga\u00adbe eines bestimm\u00adten CO2<\/sup>-Rest\u00adbud\u00adgets f\u00fcr die Beklag\u00adten vor\u00adaus\u00adset\u00adzen. Eine sol\u00adches Emis\u00adsi\u00adons\u00adbud\u00adget las\u00adse sich aus dem Pari\u00adser \u00dcber\u00adein\u00adkom\u00admen und dem Bun\u00addes-Kli\u00adma\u00adschutz\u00adge\u00adsetz jedoch nur glo\u00adbal und f\u00fcr die Bun\u00addes\u00adre\u00adpu\u00adblik Deutsch\u00adland ins\u00adge\u00adsamt her\u00adlei\u00adten, nicht jedoch f\u00fcr ein\u00adzel\u00adne \u2013 ins\u00adbe\u00adson\u00adde\u00adre pri\u00advat\u00adwirt\u00adschaft\u00adli\u00adche \u2013 Akteu\u00adre oder auch nur den Ver\u00adkehrs\u00adsek\u00adtor. Dadurch unter\u00adschie\u00adden sich die vom Bun\u00addes\u00adge\u00adrichts\u00adhof am 23. M\u00e4rz 2026 ent\u00adschie\u00adde\u00adnen F\u00e4l\u00adle ma\u00df\u00adgeb\u00adlich von der dem sog. Kli\u00adma\u00adbe\u00adschluss des Bun\u00addes\u00adver\u00adfas\u00adsungs\u00adge\u00adrichts zugrun\u00adde lie\u00adgen\u00adden Kon\u00adstel\u00adla\u00adti\u00adon, bei der der natio\u00adna\u00adle Gesetz\u00adge\u00adber in die Ver\u00adant\u00adwor\u00adtung f\u00fcr die Ein\u00adhal\u00adtung des bestehen\u00adden natio\u00adna\u00adlen Emis\u00adsi\u00adons\u00adbud\u00adgets genom\u00admen wur\u00adde. <\/span><\/p>\n

Kei\u00adne St\u00f6r\u00ader\u00adei\u00adgen\u00adschaft der Beklag\u00adten: <\/span><\/p>\n

Der Bun\u00addes\u00adge\u00adrichts\u00adhof lehnt zudem eine St\u00f6\u00adrer\u00adein\u00adgen\u00adschaft der Beklag\u00adten ab. Der von den Kl\u00e4\u00adgern bef\u00fcrch\u00adte\u00adte k\u00fcnf\u00adti\u00adge Erlass radi\u00adka\u00adler Kli\u00adma\u00adge\u00adset\u00adze lie\u00ad\u00dfe sich, sofern er erfol\u00adgen w\u00fcr\u00adde, den Beklag\u00adten nicht zurech\u00adnen. Die Beklag\u00adten w\u00e4ren inso\u00adweit nicht als (mit\u00adtel\u00adba\u00adre) Hand\u00adlungs\u00adst\u00f6\u00adrer ver\u00adant\u00adwort\u00adlich. Der EU-Gesetz\u00adge\u00adber habe mit der Pkw-Emis\u00adsi\u00adons\u00adver\u00adord\u00adnung (EU) 2019\/631 eine aus\u00addr\u00fcck\u00adlich den Pari\u00adser Kli\u00adma\u00adzie\u00adlen ver\u00adpflich\u00adte\u00adte Rege\u00adlung zum Inver\u00adkehr\u00adbrin\u00adgen von Pkw mit Ver\u00adbren\u00adnungs\u00admo\u00adtor getrof\u00adfen. Die\u00adse und wei\u00adte\u00adre Rege\u00adlun\u00adgen w\u00fcr\u00adden von den Beklag\u00adten ein\u00adge\u00adhal\u00adten. Die Beklag\u00adten unter\u00adl\u00e4\u00adgen kei\u00adnen dar\u00ad\u00fcber hin\u00adaus\u00adge\u00adhen\u00adden Verkehrs(sicherungs)pflichten. Auch lie\u00adge die Ver\u00adant\u00adwor\u00adtung f\u00fcr die etwa\u00adige Not\u00adwen\u00addig\u00adkeit zuk\u00fcnf\u00adti\u00adger Kli\u00adma\u00adge\u00adsetz\u00adge\u00adbung beim Gesetz\u00adge\u00adber. Allein die Gesetz\u00adge\u00adbung bie\u00adte den geeig\u00adne\u00adten Rah\u00admen daf\u00fcr, den Kli\u00adma\u00adschutz und des\u00adsen Span\u00adnungs\u00adver\u00adh\u00e4lt\u00adnis zu etwa\u00adigen gegen\u00adl\u00e4u\u00adfi\u00adgen Belan\u00adgen zu einem Aus\u00adgleich zu brin\u00adgen. Die Aus\u00adhand\u00adlung die\u00adses kom\u00adple\u00adxen und in das euro\u00adp\u00e4i\u00adsche und inter\u00adna\u00adtio\u00adna\u00adle Meh\u00adre\u00adbe\u00adnen\u00adsys\u00adtem ein\u00adge\u00adbun\u00adde\u00adnen Aus\u00adgleichs kon\u00adf\u00adli\u00adgie\u00adren\u00adder \u00f6ko\u00adlo\u00adgi\u00adscher, sozia\u00adler, gesell\u00adschaft\u00adli\u00adcher, \u00f6ko\u00adno\u00admi\u00adscher, fis\u00adka\u00adli\u00adscher und sons\u00adti\u00adger poli\u00adti\u00adscher Kol\u00adlek\u00adtiv- und Indi\u00advi\u00addu\u00adal\u00adin\u00adter\u00ades\u00adsen und damit die Auf\u00adtei\u00adlung der Emis\u00adsi\u00adons\u00adver\u00admei\u00addungs\u00adlast erfor\u00adde\u00adre schwie\u00adri\u00adge Abw\u00e4\u00adgungs- und Allo\u00adka\u00adti\u00adons\u00adent\u00adschei\u00addun\u00adgen, f\u00fcr die dem Gesetz\u00adge\u00adber auch nach Art. 20a GG ein erheb\u00adli\u00adcher Gestal\u00adtungs\u00adspiel\u00adraum zukom\u00adme. Dem\u00adge\u00adgen\u00ad\u00fcber sei es grund\u00ads\u00e4tz\u00adlich nicht Auf\u00adga\u00adbe der Gerich\u00adte, aus der offe\u00adnen For\u00admu\u00adlie\u00adrung des Art. 20a GG kon\u00adkret quan\u00adti\u00adfi\u00adzier\u00adba\u00adre Gren\u00adzen der Erd\u00ader\u00adw\u00e4r\u00admung und damit kor\u00adre\u00adspon\u00addie\u00adren\u00adder Emis\u00adsi\u00adons\u00admen\u00adgen oder Reduk\u00adti\u00adons\u00advor\u00adga\u00adben abzu\u00adlei\u00adten. <\/span><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\t\t<\/div> \n\t<\/div>\n\t<\/div> \n<\/div><\/div>\n\t\t\t<\/div> \n\t\t<\/div>\n\t<\/div> \n<\/div><\/div>\n\t\t

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